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为什么城市中的洒水车成为了市民眼中的“公害”?环卫部门或许应该反思!

2018年11月13日 热度:495 ℃

洒水车又被称为绿化洒水车,这个本该非常受市民们欢迎的城市绿化清洁工具,现在却成为了人人口中的公害。无论它对于城市建设起着什么样的作用,给路边的绿化带浇水和路面降温也好,抑制扬尘或清洁路面也罢,也无论它是否真的起作用,都不应该以给市民生活带来困扰甚至是生命危险的代价为前提。那么洒水车究竟做了什么让市民们如此不满?我搜集了一些他们的槽点以及结合自身经历总结出一下几点。

冬天洒水,制造马路冰场

这个情况多发生于寒冷的北方,几乎每年都有因为洒水车在路面洒水使路上产生了冰面,从而让车辆失去附着力而造成车祸出现。除了汽车,非机动车道与人行道也一样,很容易让跌倒的状况发生。难道环卫部门的工作不是为了市民而是为了工作而工作么?难道环卫部门的工作是不用结合天气情况的?

高峰期造成堵车

这一点工作在上海的我深有感触。高峰期本来道路情况就紧张,洒水车在前面磨磨唧唧的洒水,几乎让它所在的那个车道瘫痪。

我倒不是认为洒水车磨磨唧唧的有错,而是洒水车的工作时间应该避开高峰期,这样一是路面车辆少,工作效果会更好;二是可以减少造成道路拥堵的一个因素。

水直喷向行人

我相信大部分的网友都应该看过那个行人过斑马线因为要躲避洒水车喷水而被另一个汽车撞倒的视频,除了这个视频,大部分人在生活中应该也都有经历过被喷的时刻。

前两天在微博上还看到了一则新闻,《山东德州一洒水车司机遇行人两次关水》,这个新闻竟然让大多数网友觉得应该点赞并为司机这个行为而感到温暖!我觉的这是件悲哀的事情,因为这本该是洒水车司机等工作人员应该做到的事情,可现在我们却在为此而感到惊喜,环卫部门是否应该反思一下?

而根据《道路交通安全法》:“洒水车、清扫车等机动车应当按照安全作业标准作业”,那么洒水车的上述行为是否违反了相关规定以及违背了立法精神?环卫部门和交管部门是否应该积极介入、依法查处?

喷水过高使过往车辆车身沾上泥点


这一度让我怀疑环卫部门是否与本市的洗车联盟有利益往来。本身干净靓丽的车身,每次经过洒水车后都会增加泥点涂装,难道环卫部门的工作逻辑是不惜一切代价让路面整洁干净?这个行为给我的感觉是:“只要路面干净,你的车脏与否都与我无关,即使是我造成的。”

下雨天依然洒水


很多人认为这一点充分暴露了洒水车是形象工程。这一点我得到过相关人员的解释:“渣土车上从工地带出的泥土泥浆会掉在路上并附着在道路上,平时的洒水工作很难清理。但在下雨天时,它们的附着力会大大降低,所以下雨天是清理他们最好的时机。”也就是说,下雨天洒水的目的是清洁路面。

同时他们还提到,之所以洒水车向路两侧喷水,是为了将道路上的灰尘垃圾等冲向道路两侧,方便清洁人员在路边打扫。

这一点引出了另一问题,对于渣土车我们的交管部门是否该管管了?

其实洒水车所带来的这些问题,环卫部门注意好三点就能解决:重新安排工作时间、提高工作人员的工作素质以及“看天”工作。对于有些网友所评这是个面子工程形象工程等,我想说清洁工作本来也就是个城市“形象”工程,只不过政府应该重新考虑的是究竟是城市形象更重要还是市民在道路上的安危更重要?

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