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教你正确维修洒水车!

2018年12月05日 热度:935 ℃

这些洒水车维修方法竟然是错的!不看不知道!

洒水车作为城市抑尘、洒水、降温、绿化的专用作业车辆,其工作可靠性越来越重要。而在长期的使用中洒水车难免会出现各种问题,为了能够节省时间很多车主都会在车辆出现故障后自行维修,错误的维修方法不仅没有带来预想的好处,恰恰使得车辆的问题更加严重,更加不利于洒水车的使用。

下面济宁四通为大家介绍一下洒水车几种错误的维修方法:

1. 盲目拆掉洒水车发动机节温。

洒水车因为大量的工作,发动机温度会相对较高,这时很多车主就想着将节温器拆卸后,就可以降温了,这种说法是错误的。如果因洒水车发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证洒水车发动机在较适宜的温度下工作,反而使油罐车发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。

如果节温器发生故障检修或更换之后,洒水车发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

2. 洒水车发动机用怠速升温

用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。

3. 洒水车发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时洒水车发动机温度怕高不怕低。其实,洒水车发动机温度低时危害性也很大。

应根据洒水车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证洒水车发动机的使用寿命。

4. 水泵风扇皮带越紧越好

皮带越紧并非越好,皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,严重的还会导致洒水车发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

洒水车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

5. 用喷灯烘烤油底

很多司机在冬季喜欢用用喷灯烘烤油底,但这不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。

最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把洒水车停放在有保温设施的车库内。

综上所述,一旦洒水车出现故障不要盲目的自行维修,以免因错误的操作造成洒水车更大的故障,所以当洒水车无法正常工作后,要第一时间将车辆开到维修站维修。

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